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最昙花一现的国产SUV,宝骏560一度月 [复制链接]

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要说起国内汽车中低调办大事的例子,那么一定会有宝骏的名字,他们家虽然并没有什么高调的营销,但是只要一出新款就一定会火爆。之前推出的甚至还霸占过一段时间各大汽车平台的头条,有一个月的销量还直接干掉了连冠58个月的哈弗H6,这种表现已经算黑马了。旗下的神车销量也非常棒,热销的时候每个月都能卖出去2万多台。

说起宝骏,当年刚出来的时候也算得上是一台神车,它的外观非常和谐简洁,一个用三根粗壮银色饰条勾勒出来的前脸格栅,搭配上两边经典造型的大灯,组成了这个看上去比较时尚且年轻的前脸设计。

除了这个令大部分普通购车者都满意的外观之外,空间大也是大家选择它的原因,有人做了一个算数,一般一家五口乘坐这辆车都会觉得非常宽敞,后排甚至还可以翘二郎腿随意乘坐,后排座椅放下来之后直接连到后备箱,有人说就算放一张席梦思也不会显得拥挤。而当时的裸车价格只需要8万多,对于大部分人来说,这种性价比简直堪称神奇。

但是这辆车的走向越来越低,还遭遇了停产风波。一款曾经销量如此好的车子,宝骏为什么会忍心让它停掉呢?

首先第一个原因就是质量问题,早在16年5月份的时候,宝骏当时非常的红,不过有一则新闻出来之后,的红变得有一点变味了。当时的新闻是说一辆在撞倒大树之后,竟然直接被树木给分成了两半,司机当场就死亡了。这则新闻出来之后,大家的评论非常精彩,有些维护的人会说这是因为司机的车速太快,所以才会造成如此惨重的状况。但大部分人还是开始怀疑的质量。根据厂家公布的数据来看,一台身上会采用超过55%的3H高钢,所以就算车速再快,一台被钢铁打造而成的suv也不可能直接被树木切成两半,这也太夸张了。所以大家开始对本身的质量和安全性产生了重大怀疑。

这件事情只是一件闹的比较大的质量事件,根据数据显示,从当年的1月到11月收到的投诉总计已经超过了件,其中投诉的问题不仅仅只局限在安全这一块,而是比较分散在车身附件、电器等其他问题,除此之外还有门窗出现异响、车身上的装饰无故脱落等等,这些问题累积在一起就形成了大家对整体都不怎么靠谱的印象。

这些问题出现之后,敏感的人们可以发觉到的销量开始急剧下降了,人们的警惕心其实非常高,一旦一辆车密集出现问题,那么它就注定会被市场冷落。自从这些事情发生之后,厂家好像也意识到基本上很难再盘活了,于是让它在市场上渐渐销声匿迹,所以导致现在很少有人能再知道这辆“神车”。

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