目前，整个汽车行业正处于电子电气化转型阶段，道路上的绿牌车越来越常见，能感受到新能源汽车的迅速发展，当然，这并不意味着现阶段的发展方向是正确的，纵观国内知名度较高的造车新势力，似乎都在强调车载配置，动不动就将豪华别墅里的物品塞进车内，冰箱、电池、大沙发似乎成为了新势力们的“王牌”。不可否认的是，这些新势力拥有很气昂的造势营销能力，懂得引导用户的购车需求，对电机、电池、电控等核心构件闭口不谈，若是没有新能源补贴的支持，可能会一败涂地。
即便在新能源汽车领域实现了弯道超车，也不代表自主品牌能够我行我素，从核心技术上来看，自主品牌并没有完胜！在动力电池方面，自主品牌在高比能量电池、高安全电池、长寿命电池方面还有很大的进步空间；在电机方面，自主品牌研发的高效、高密度驱动电机系统，与国际先进水平还有差距；在核心零部件方面，芯片、轴承、毫米波雷达、电控系统控制器、传感器等，与国际先进水平同样存在差距，这还是比亚迪、宁德时代、上汽等资深车企为标准，造车新势力就不用多说了，几乎没有多少核心技术。
在造车新势力眼中，造车完全可以避重就轻，既然无法没有掌握先进的核心技术，不如退而求其次，这种理念下研发出的车型，再辉煌也只是昙花一现，势必会被用户和市场淘汰，谁能力挽狂澜？
“蜀道难，难于上青天”，但并不能因为道阻且长就选择放弃，毕竟新能源汽车是汽车行业的发展方向和未来，随着政策驱动的减弱，车企的兴衰将由市场决定，没有核心技术的车企难免会没落！在这种趋势下，各大车企加快了电气化转型，用户期待能解决续航、充电和安全问题！
1、续航问题
不管是新能源电动汽车还是传统燃油汽车，续航里程都非常关键，这可以决定出行距离和体验，大多数造车新势力研发的车型官方续航达到了km以上，但实际使用中会大打折扣，三年左右的时间便会衰减40%以上，实际续航里程可能只有km，有些时候仪表盘上现实的续航里程并不是真实的！
2、充电问题
充电慢问题不解决，势必会影响日常使用，在出行高峰期还会出现排队情况。
3、安全问题
作为电动汽车最重要的构件，电池安全问题一直困扰着用户，毕竟汽车属于大宗商品，使用频率非常高，经常用于家庭出行，安全问题得不到解决，很难让人心服口服！
面对这些问题，造车新势力们选择闭口不言，没有核心技术的新势力，终究是昙花一现！谁能力挽狂澜？意料之外的是，这些问题被奥迪汽车轻松解决了，作为深耕国内汽车市场三十多年的车企，一汽奥迪更懂国人的用车需求和痛点，加上在汽车行业积累了众多核心技术，有能力也有诚意解决电动汽车的发展困境，将新能源汽车的发展拉回正轨！作为奥迪汽车力挽狂澜的代表，奥迪Q4e-tron的到来颠覆人们对新能源电动汽车的认知，在续航、充电和安全方面成就非凡！
奥迪Q4e-tron搭载了同级最大的84.8kWh电池包，可用容量达到79.7kWh，最高续航里程（CLTC工况）公里，并且采用“6横1纵”加强结构，使用的安全标准超国标11倍，可确保8年电池寿命大于70%，这8年里，续航里程不会出现太大的变化，可能大家担心低温、高温对电池包的影响，一汽奥迪早就考虑到了这些问题，一个优秀的车企，总是可以解决行业短板，奥迪Q4e-tron为电池包准备了智能BMS能量管理系统，仪表盘上的数字便是实际续航里程，续航和安全问题得到解决，充电短板更不在话下，奥迪Q4e-tron搭载的直流快充功率高达kW，理想状态下可实现10分钟内补能超km，5%-80%充电仅需41分钟，造车新势力不敢涉及的领域，奥迪Q4e-tron做到了最佳！
正是因为搭载了这些电池领域的核心技术，让奥迪Q4e-tron成为同级别甚至整个电动汽车领域的价值标杆，但奥迪Q4e-tron的起售价仅为29.99万元，怎么看都比造车新势力有诚意，而且其他方面的设计更是兼具豪华与科技，新车采用了全新的电动化家族式设计理念，前脸设有全封闭式中网，大尺寸格栅内衬扁平化车标，车身侧面配有灵动的腰线，搭配短悬长轴式车身比例，轻松营造轿跑气质，车尾部分的数字尾灯组与矩阵式前大灯组呼应，外观设计展现了一汽奥迪的超高水准！
得益于MEB平台的赋能，奥迪Q4e-tron的车身尺寸为**mm，轴距为mm，几乎成为了紧凑型豪华SUV领域的标杆，在优秀的空间布局之下，车内空间表现更加优秀，其他对标车型由于油改电的原因，中间依旧设有高高的地台，这边限制了后排乘客的舒适性，基于电动化平台打造的奥迪Q4e-tron，后排空间拥有进阶表现，纵向mm的C级SUV驾乘空间、纯平地台、镂空车顶、L-L容量的B级SUV后备箱空间，都不是同级别对标车型能比的，cm的我坐在后排中间位置，两侧座椅空间以及宽裕，膝部留有近3拳的距离，加上人体工程学舒适座椅的加持，即便是长时间乘坐也不会感到疲惫！
年轻用户喜欢一汽奥迪的科技座舱带来的豪华体验，奥迪Q4e-tron数字化座舱的基础上，采用了科幻星舰座舱，10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版版、11.6英寸MMI触摸屏、大尺寸AR-HUD抬头显示屏够造出“战舰操作台”，内置奥迪最新Connect交互系统可提供人机交互、智能车控、跨设备互联、度立体环视影像等功能，E3智能电气架构赋予纯电大脑，整车20个高性能硬件提供多达13项驾驶辅助功能，在智能配置方面的表现碾压同级别油改电产物，也不是造车新势力能够媲美的！
在豪华品质方面，奥迪Q4e-tron全面向更高级的豪华车型看齐，大面积采用了软性搪塑工艺，细节部分设有都镀铬亮条、烤漆和翻毛皮材质，还用A8LHorch同款的豪华珩缝工艺，搭配30*30炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响系统等配置，尽显豪华！作为一汽奥迪在新能源汽车领域的一次大动作，奥迪Q4e-tron势必会力挽狂澜，成为年轻人的购车首选！